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新闻不重要，看图才是正事圖/賽力斯集團半年報，利潤表研發費用如此，超七成的研發費用都花在維修、折舊攤銷和材料低耗上，還會有多少用在技術團隊及產品測試的硬核技術研發上呢？今天賽力斯的這個研發投入中又摻和多少水分？營收增長靠問界車型，問界的大步快走能否帶動臃腫的賽力斯？4結語事實上，賽力斯的持續虧損並不可怕，前提是市場對導致虧損的背後有清晰的認識，並讓投資者能意識到短期的虧損於長遠的未來而言是可接受的，如此，當前的虧損都不是什麽大問題。
新闻不重要，看图才是正事當然，能借助華為的技術，實現從燃油車到新能源和智能化的彎道超車，這是最好不過了。
新闻不重要，看图才是正事其中，賽力斯品牌汽車8月銷量為10045輛，同比增長1277.91％。
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